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Arm与业界领军企业成立自驾汽车计算协会


本文摘要:想解决问题今日全球人类社会所面临的一些尤为急迫的挑战,从都市化、人口老化、污染日益严重到交通阻塞,移动势将扮演着关键的角色。

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想解决问题今日全球人类社会所面临的一些尤为急迫的挑战,从都市化、人口老化、污染日益严重到交通阻塞,移动势将扮演着关键的角色。科技持续进化,以帮助人们解决这些挑战;而在自驾汽车、电动化、智能基础建设、分享服务与连接性等领域层出不穷的创意的性刺激下,新的运输方法也渐渐显露。

先进设备驾驶员辅助系统(AdvancedDriverAssistanceSystems)早已在世界各地挽回这驾驶员、乘客与行人的宝贵生命,而自动驾驶汽车的梦想,现在或许将要转入我们力所能及的范围内;预示而来的,有可能是更加安全性的马路、所有人都能享用到的便利上下班,以及极具可持续性的都市。但确实构建自驾汽车不是起码一家公司可以做到的事——它必须业界层级的协同合作。今天在美国圣荷塞举办的ArmTechCon大会上,Arm宣告沦为自驾汽车计算出来协会(AVCC)的创立会员,这个的组织由一群探讨加快大规模交付给更加安全性、更加负担得起的自驾汽车的业界领导企业构成。AVCC会员还包括通用汽车(GeneralMotors)、丰田汽车(Toyota)、Denso、德国大陆(Continental)、博世(Bosch)、恩智浦半导体(NXPSemiconductors)与NVIDIA。

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AVCC:加快大规模交付给更加安全性、更加负担得起的自驾汽车如何才能让可部署的自驾汽车成为事实?这必须聆听、自学与采取行动。部署自驾汽车有许多根本性的挑战,还包括在车辆能耗、热能与尺寸的容许下,构建超强高性能计算出来,从而运作大型且简单的自驾软件堆栈。

AVCC理解部署自驾汽车必需解决的技术复杂性与障碍,未来的目标是共同努力发售一个概念性计算出来平台,以应付这些挑战。这个的组织进发了独有的专业专长与联合目标,而其第一个目标就是定义一个参考性架构与平台,以便在车辆部署实际性与经济性的容许下,达成协议自驾汽车的性能目标。这一计算出来平台的设计本意就是要让目前的原型机系统,想要大规模部署演变,并针对自动驾驶系统中每一个基础构成组件制订适当的软件API的市场需求。

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让创意赋能驾驶员在目前的马路条件上通勤,有可能是每天尤为伤神的事,因为你必需面临交通堵塞的马路上各种注意力不集中于的驾驶员。但想象一下,车辆可以感官动态变化的环境,车辆可以和其它的车辆、路边的基础设施以及数字服务网络展开无缝交流,同时把乘客,或者是货品,安全性且自动地载运到目的地。

驾驶员将变为乘客,也因此以求利用多出的时间来睡觉或工作;车辆则变为移动中的内容消费平台,而移动则不会显得更加安全性,也极具可持续性。Arm很激动能与其它汽车界的领先企业连手合作,协力把汽车界更进一步地带向未来:一个自驾汽车不但可以除去今日旅行与通勤带来的许多压力的未来,同时在这个未来中,自驾汽车在应付更加普遍的社会挑战方面,还可扮演着更加最重要的角色。随着这个令人兴奋的议案渐渐茁壮,更加多新的发展有一点拭目以待!关于Arm作为计算出来及网络革命的核心,Arm技术于是以转变着人们生活及企业运营的方式。

Arm先进设备的低功耗处理器设计已应用于多达1,500亿颗芯片的智能计算出来,Arm的技术安全性地为电子设备获取反对,覆盖面积从传感器到智能手机乃至超级计算出来的多样化应用于。融合我们的物联网设备、相连与数据管理平台,Arm技术协助客户从网络设备中取得强劲且可继续执行的洞察,从而赋能确实的商业价值。

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Arm联手多达1,000家技术合作伙伴,为从芯片到云端的整个计算出来领域获取设计、安全性和管理方面的技术,并在该技术领域正处于业界领先地位。


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